ОкаЗавод микролитражных автомобилей «ОКА» был создан
в 1987 году в Набережных Челнах (ныне – Республика Татарстан) как
дочернее предприятие КАМАЗа. 21 декабря 1987 года с конвейера сошел
первый автомобиль ВАЗ-1111 с изначальным названием «КАМА».
В 1992 году с конвейера завода сошел 10000-й автомобиль «ОКА».
Маленький и очень экономичный автомобиль сразу завоевал популярность на
рынке, во многом благодаря своей цене, маленьким габаритам и
надежности. Это позволило заводу начать самостоятельный сбыт
автомобилей, создав собственный отдел маркетинга и продаж (1993 год). В
том же году завод был преобразован в ООО «ЗМА» (с 1996 года – ОАО).
Сегодня
ЗМА является классическим сборочным производством западного образца,
позволяющим осуществлять сварку, окраску и сборку автомобилей в одной
технологической цепочке, на одних площадях; способным производить
наряду с «Окой» любой другой автомобиль.
Базовая модель завода – ВАЗ 11113, он же «Ока». Базовая модель ВАЗ
11113 «Ока» с кузовом «хетчбек» комплектуется 4-тактным двухцилиндровым
карбюраторным двигателем мощностью в 33 л.с., что при полезной массе
990 кг обеспечивает максимальную скорость 125 км/ч. Двигатель на 100 км
потребляет всего лишь 3,2 литра топлива, что делает машину удивительно
экономичной в городских условиях. Автомобиль оснащен передним приводом,
независимой гидравлической подвеской, травмобезопасным рулевым
управлением. Передняя подвеска — независимая, с гидравлическими
телескопическими амортизаторными стойками, винтовыми цилиндрическими
пружинами, растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление – травмобезопасное, с карданными шарнирами и
рулевым механизмом типа «шестерня-рейка», при этом тяги рулевой
трапеции крепятся к торцам рейки. Автомобиль оснащен рабочей тормозной
системой с двухконтурным гидравлическим приводом по диагональной схеме
на колесные тормозные механизмы: передние – дисковые с плавающей
скобой; задние – барабанные.
В соответствии с требованиями эргономики водительское место
спроектировано таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт при
движении автомобиля и сделать вождение легким и эффективным. Все органы
управления легко доступны, приборы панели всегда находятся в поле
зрения.
Все это отвечает основной концепции модели «ОКА» — абсолютная практичность.
Отсутствие лишних функций, прекрасное сочетание удобства и
эффективности использования позволяют «ОКЕ» по праву называться
современным автомобилем.
Несмотря на свои микрогабариты, небольшой автомобиль «ОКА» обладает
просторным салоном, способным вместить 4 пассажиров. Благодаря мощному
для своих размеров двигателю и маленьким габаритам, он имеет репутацию
уникального городского автомобиля, способного развернуться на
«пятачке», а, значит, быстрее достигнуть своей цели. В этом смысле он
оптимален для городских жителей, желающих совместить небольшую цену и
достойное качество. Это является основой стабильного сбыта, увеличения
рыночной доли, повышения объема продаж автомобиля «ОКА».
ОАО «ЗМА» также выпускает пять модификаций «ОКИ» — для инвалидов и
людей с ограниченными физическими возможностями, а также фургон ВАЗ
11113 «Тойма»
| 
